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电动汽车该不该要驾驶证?

更新时间:2022-07-07 19:36:03点击:

现在在国内的道路上行驶的电动汽车有两大类,第一类是通过了国家相关的生产审核,获得了生产许可证的电动汽车,购买这类电动汽车必需到交管部门申请绿色的电动汽车牌照,接受交管部门的监督管理。所以这类电动汽车是必须要持有驾照才可以驾车。根据车辆种类的不同而需要不同类型的驾照。

还有一类电动汽车,就是大家通常所说的老年代步车,这类电动汽车种类繁多,形式多样、款式五花八门,有些由过去的电动轮椅升级而来;有些由过去的电动二三轮车升级而来;有些是借鉴模仿了正规电动汽车生产出来的。

这类电动汽车大部分采用铅酸蓄电池供电,行驶速度相对较低,产品质量参差不齐,价格比较低廉,安全性难以保障。但是这些电动汽车因为价格低廉,体型较小便于存放 ,所以迅速的发展起来。目前驾驶老年代步车的人基本上以退休以后的老年人为主,也有少量的年轻人驾驶,基本上都没有驾驶执照。

作为具有动力的汽车与人力车有着根本的不同,对驾驶人的操控能力和道路交通知识都有一定的要求,满足要求才能够安全的驾驶,否则就会出现这样那样的问题。目前驾驶老年代步车的人员大概有三方面的问题一是缺乏对电动汽车性能的了解,在驾驶方面技术不够过硬,有些中途抛锚无法处置;第二是对于道路行驶交通规则一无所知或了解甚少,这方面导致了问题就非常的多,很多人无视交通法规闯红灯、乱走车道、突然掉头或者在路中突然停车。导致了很多的安全隐患或者是事故。

再一类是导致了本来拥堵的道路更加拥堵,很多的老年代步车司机进入机动车道行驶,导致大量的车辆被压在后面,有时两辆老年代步车慢悠悠的并列行驶,导致后面的车辆无法超越。还有一种情况是有些设置了公交专用道的城市道路上正规的汽车因为有摄像头而不敢进入,但是却成了老年代步车的乐园,导致公交车受阻。有些公交车司机就进入到非公交专行道行驶,增加了拥堵。

所以老年代步车的驾驶人员必须要强制性的掌握一定的驾驶技能、安全知识、道路交通法规才可以上路行驶。这样有利于减少事故,减少违章,提高道路的运行效率。由于老年代步车性能五花八门,无法正式挂牌,没有相应的驾驶执照所以保险公司也不承担这类车辆的保险业务,一旦出现交通事故驾乘人员将蒙受很大的损失。所以从这方面来说,也必须对老年代步车进行相应的管理。

有人说老年人申请驾照比较困难,但正是因为他们不去进行系统的学习和考试,才导致交通知识缺乏,更容易出现交通事故。我在日本工作了六年多的时间,日本是一个老龄化严重的国家,很多的老年人都依然在开车,但都必须持有相应等级的驾照。其实只要用心去学,也没有什么突破不了的障碍。另外国家可以根据老年代步车的特点,以及老年人的特点,专门制定一类是用于老年代步车的行业标准以及准驾类型,就可以很好的解决这一问题。既能让老年人享受开车的方便也能更加安全、规范,购买保险后也能更加放心地驾驶。

(图片来源于网络)