为了应对也门胡塞武装对“与以色列有关”船只的频繁攻击，美国宣布主导建立多国联合舰队以保障在红海地区的航行安全。然而，这一计划在提出不久后就传出盟友之间存在分歧，并引起外界的质疑。随着红海地区局势持续紧张，这支联合舰队面临越来越多的挑战和困难。

据卡塔尔半岛电视台网站25日分析，美国宣布在“繁荣卫士”联盟框架下领导多国联合舰队，旨在为在红海地区航行的商船提供护航。然而，在这支联合舰队投入使用之前，就已经面临严重的削弱。曼德海峡是也门守卫的海上交通要道，最窄处仅有29公里，周围聚集着来自至少12个非红海沿岸国家的超过35艘军舰。尽管五角大楼声称已有20多个国家加入联盟，但实际能够提供护航舰艇或其他主要资产的国家寥寥无几，很多国家只是象征性地派遣了少数人员。

卡塔尔半岛电视台指出，尽管法国、印度等国已在红海地区执行护航任务，但真正愿意听从美国指挥的并不多。此外，一些国家明确表示不接受美国指挥，如法国和意大利。虽然美国声称已有20多个国家加入，但这其中只有一小部分能够提供实质性支持。西班牙也表示只会参加由北约领导的任务或欧盟协调的行动，不会单方面参与红海行动。

美国海军学会网站指出，当前美国海军在亚丁湾已经派遣了“艾森豪威尔”号航母打击群，有3到4艘美国导弹驱逐舰正在红海执行护航任务。然而，这些美国舰艇击落了胡塞武装的无人机和导弹，但美国海军的自身资源也存在限制，无法满足红海地区日益增长的需求。

半岛电视台表示，美国为何要请求其他国家协助，除了政治原因外，实际上也是因为美国海军自身的可动用资源有限。美国有线电视新闻网（CNN）指出，红海地区的护航任务与过去对付轻武器海盗的索马里护航任务存在明显不同。红海地区需要频繁拦截胡塞武装的无人机，而成本较低的“密集阵”近防系统无法提供足够的保护。护航舰艇不得不使用价值昂贵的防空导弹来拦截成本较低的自杀无人机，导致成本不成比例，使得红海护航联合舰队面临更大的困难。一名前五角大楼官员承认，即使击落了胡塞武装的无人机和导弹，受益方仍然是他们，因为美国没有成本优势。